比迪歐分廠一期、二期近七十余臺(tái)儲(chǔ)罐上均帶有呼吸閥,因這些儲(chǔ)罐多數(shù)配有氮封系統(tǒng)，通常情況下管道內(nèi)會(huì)保持微正壓狀態(tài)，拆卸呼吸閥后，可能會(huì)造成氮?dú)馔庖缁蛘呖諝膺M(jìn)入,導(dǎo)致安全隱患。所以,自投運(yùn)十余年以來, 這儲(chǔ)罐上的70臺(tái)呼吸閥一直未能切出拆下，進(jìn)行全面校驗(yàn)，如此長(zhǎng)期運(yùn)行，則無法保證呼吸閥的正常運(yùn)行，成為困擾系統(tǒng)安全生產(chǎn)的一個(gè)隱患。

今年年初，在公司領(lǐng)導(dǎo)指示下，機(jī)械動(dòng)力部積極協(xié)調(diào)外部專業(yè)單位來廠交流，尋求解決方案。專業(yè)單位人員經(jīng)多次現(xiàn)場(chǎng)交流，查閱資料后，決定先換上備用呼吸閥，原呼吸閥檢測(cè)完畢之后再更換回裝，加上附屬相關(guān)安全環(huán)保措施，最終形成了一套完善的呼吸閥校驗(yàn)方案。目前,比迪歐分廠工藝確認(rèn)、拆卸、安裝備閥、校驗(yàn)、驗(yàn)收回裝等一系列工作正有條不紊的進(jìn)行著,截至3月11日，已順利校驗(yàn)維修呼吸閥24臺(tái)，困擾系統(tǒng)安全運(yùn)行的一大難題得以有效解決。

后期，機(jī)械動(dòng)力部將積極推廣此次呼吸閥校驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)用在其他分廠、其他設(shè)備上，著力扎實(shí)推進(jìn)設(shè)備安全附件的定期校驗(yàn)工作，服務(wù)分廠生產(chǎn)需要，為設(shè)備安全運(yùn)行保駕護(hù)航。（機(jī)械動(dòng)力部  李通  劉江涌）