在銷售運輸公司提起魚利斌，人們都會伸出大拇指：“這是一只閑不住的老魚”。他是一個典型的渭北漢子，工作中一絲不茍、拼勁十足，生活中樂于助人，臉上時常掛著憨憨的笑容。

魚利斌現(xiàn)任銷售運輸公司鐵路運輸組技術(shù)員，主要負(fù)責(zé)火車、翻車機及附屬設(shè)備維護保養(yǎng)檢修工作。崗位雖平凡，他卻深知責(zé)任重大，鐵路運輸線是公司的生命線，其正常與否會直接影響到公司生產(chǎn)。

愛學(xué)習(xí)愛鉆研是他的一個特點。自從調(diào)入本崗位后，面對翻車機這個龐然大物，他嚴(yán)格要求自己，虛心請教，不斷學(xué)習(xí)和鉆研，很快便掌握了翻車機的工作原理、構(gòu)造、用途、性能，學(xué)會了翻車機的操作、保養(yǎng)、故障處理等專業(yè)知識，練就了過硬的技術(shù)。每每談起如何判斷處理故障時，他總是靦腆笑笑：“都是熟能生巧，就是根據(jù)聲音溫度壓力之變化數(shù)據(jù)，用聽看摸的方法，進行故障判斷”。比如不壓車故障判斷，先根據(jù)聲音能聽見油泵運轉(zhuǎn)，說明油泵正常；再根據(jù)溫度判斷，油溫手摸不燙手，說明油溫小于50度，油溫正常；再根據(jù)壓力判斷故障根源，油泵啟動，電腦操作人員點下壓車按鈕，通過查看小梁壓車壓力數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)壓力值為零，即可判斷為油泵出口溢流閥卡滯，可對出口溢流閥進行清理或者更換。

針對火車卸煤過程中存在的不足，他通過查閱圖紙，勘查現(xiàn)場，構(gòu)思和實施了2號翻煤機牽車臺車輛檢測裝置改造，技改項目投運后，提高了翻卸質(zhì)量，降低了車輛碰撞、掉道風(fēng)險，避免事故的發(fā)生，該項目也榮獲了陜化公司職工“五小”創(chuàng)新成果三等獎。

從小在農(nóng)村長大，造就了他不善言辭卻能吃苦的性格。日常瑣碎繁雜的工作在他的手里干的井井有條，每天他除了現(xiàn)場檢維修設(shè)備，還要負(fù)責(zé)制定設(shè)備材料、備件、用品、檢修計劃，搞好生產(chǎn)技術(shù)分析及檢修質(zhì)量的把關(guān)等工作，協(xié)助運輸組做好生產(chǎn)運輸工作。同時還要做好設(shè)備技術(shù)改造及設(shè)備技術(shù)資料管理，負(fù)責(zé)對設(shè)備評定、驗收，根據(jù)工作需要制定及實際情況升級或修改設(shè)備管理內(nèi)容。

因為工作表現(xiàn)優(yōu)異，入廠以來他多次榮獲“先進個人”等殊榮。從剛進廠的小魚而今已成快退休的老魚了，在工作中依然活力四射，絲毫不輸年輕人?！白詈唵蔚氖率菆猿?，最難的事還是堅持”，這也是他常掛在嘴邊的口頭禪。（段曉建）